陕建装配智造2023年一季度新签合同额同比增长90.87%，营业收入同比增长354.69%，利润总额同比增长100.4%。一季度累计新签合同17个，较上年同期增长112.5%。新建设高陵厂区从筹备到试产仅仅10余天，可实现年产能30000方。
同时，秦汉基地pc车间完成PC车间北线技改工作，单线突破120方，同比增长75%。科技研发取得新的突破，再开预制构件产品应用领域先河，其中桥梁路面板产品应用于地铁10号线项目，是西北首次将预制产品应用于共轨合建桥梁项目中，大跨度预制空心板应用于旬阳刘家湾跨河大桥，解决了乡村群众跨河交通受阻问题，竹纹板、内墙装饰挂板等项目的成功应用代表混凝土构件产品以其精湛的品质管控，成功应用于内外墙装饰领域。
上述数据，是否意味着装配式建筑的春天已来，而陕建新型建材公司又成为了其中的佼佼者？
订单背后的“困局”
答案也不尽然。据秦汉新城基地负责人介绍，尽管陕西建工已是拥有“定价权”的区域装配式建筑公司，但为市场所应用的装配式建筑尚未成为主流。原因在于，装配式建筑目前尚未普及，在其装配成本稍高于以往施工方式的前提下，市场会默认“排斥”新产品和新方法。
陕建产投集团曾以某工程项目实例，采用排放因子法、施工定额法相结合的方式，分别计算了装配式混凝土建筑、传统现浇结构建筑建造全过程碳排放量，测算比较两种建筑碳排放的差异。装配式建筑较现浇式建筑碳排放量有所降低；装配式建筑碳排放主要集中在生产阶段，通过积极优化生产工序、加强生产管理等，逐渐实现装配式建筑碳排放量的降低。
从节省资源角度来说与传统建筑相比，装配式建筑可达到节能65%、节水20%、节60%、减少建筑垃圾70%到80%，节约人工30%以上，工期缩短40%以上。
从环境保护角度来看，由于现场施工湿作业大量减少，建筑垃圾不到常规建筑的1%、粉尘和噪声污染也大幅降低，将建筑工程对环境的破坏降到了最低，更加绿色环保，更符合“双碳”发展理念。
从建筑标准化来看，预制构件可实现标准化设计和生产，在建造过程中采用多样化组合的建筑风格户型和结构，根据规模经济的原理，可大大降低部品、构件的生产成本，从而降低建设成本。
